رجع البنزين. براءة الاختراع الجديدة لبورشه قد تشمل 9 أو 15 أو حتى 18 أسطوانة.
تكشف براءة اختراع جديدة من بورشه عن أن مهندسيها لا يترددون في دفع حدود تكنولوجيا السيارات. قدمت الشركة طلبًا لمحرك احتراق داخلي جديد على شكل حرف W، “مُحسن المساحة”، يتكون من 18 أسطوانة – ست أسطوانات في كل صف – لكنه قد يناسب مجموعة متنوعة من الاستخدامات المحتملة.
وفقًا للطلب، يمكن أن يحتوي المحرك على “أعداد مختلفة من الأسطوانات”. وهذا يعني أن بورشه قد تتمكن من تصنيع محركات تحتوي على 9 أو 15 أسطوانة – ثلاثة صفوف من ثلاث أو خمس أسطوانات – مع حجم محرك صغير نسبيًا.
تظهر براءة الاختراع أيضًا محركًا على شكل W، بخلاف التصاميم السابقة مثل محرك بوغاتي. تميزت سيارة تشيرون بمحرك له صفين ضيقين بشكل حرف V، يتكون من ثماني أسطوانات في كل صف، حيث تشترك في عمود مرفقي واحد.
يمتاز تصميم بورشه بمحركات مستقيمة بزاوية محددة تعتمد على عمود مرفقي مشترك. يتيح هذا التصميم لبورشه توجيه نظام العوادم بين الأسطوانات وعلى امتدادها، مع وضع فتحات السحب أعلى كل أسطوانة على حدة للحفاظ على برودة هواء السحب قدر الإمكان.
وفقًا لبراءة الاختراع، فإن الخاصية الأساسية لهذا التصميم هي “الحد من فقدان الاحتكاك في تدفق الهواء” وأنه يحقق “فصلًا واضحًا بين مدخل الهواء وجهاز عادم غاز العادم، مما يمنع تسخين الهواء النقي المطلوب سحبه بفضل حرارة الجدار”.
يساهم الهواء البارد “في تحسين الأداء الممكن بلوغه”. كما أشارت بورشه إلى أن المحرك يمكن أن يستوعب شاحن توربيني لكل صف من الأسطوانات، مما يؤدي إلى محرك W-18 مزود بثلاثة شواحن توربينية بطول محرك سداسي الأسطوانات مستقيم.
على الرغم من أن براءة الاختراع مثيرة للاهتمام، إلا أن بورشه قد لا تعتزم تصنيع مثل هذا المحرك مطلقًا. لقد قامت شركات السيارات بتقديم العديد من براءات الاختراع لحماية أفكارها، وليس لعرض المنتجات المستقبلية.
لم تذكر بورشه أية معلومات محددة بشأن المحرك في البراءة. لسنا على دراية بحجم المحرك أو قوته، ولكن من
المحتمل أن يكون أي محرك يتكون من 18 أسطوانة وثلاثة شواحن توربينية قويًا للغاية.
محركات الاحتراق الداخلي لا تزال مستمرة اليوم، رغم أن شركات السيارات، مثل بورشه، تستثمر كثيرًا في السيارات الكهربائية. ستقدم بورشه سيارة الدفع الرباعي الفاخرة القادمة كسيارة هجينة بدلاً من أن تكون كهربائية بالكامل، وقد أكدت الشركة أنها ستطرح سيارات 718 جديدة تعمل بالبنزين، مما يعني أنه يمكن إنتاج محرك W-18 جديد. نأمل ذلك.
Source: motor1.com