Le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en Tunisie poursuit sa croissance en 2026. Bien qu\u2019il reste encore limit\u00e9 en volume, il conna\u00eet une acc\u00e9l\u00e9ration notable port\u00e9e par l\u2019arriv\u00e9e de nouveaux mod\u00e8les plus accessibles et par une demande urbaine en hausse.<\/p>\n\n\n\n
Selon les donn\u00e9es du secteur automobile, plus de 1 100 v\u00e9hicules \u00e9lectriques ont \u00e9t\u00e9 immatricul\u00e9s en seulement quatre mois en 2026, confirmant une progression significative par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n
Les chiffres consolid\u00e9s nationaux ne sont pas encore totalement publics, mais les tendances du march\u00e9 permettent d\u2019identifier les mod\u00e8les les plus populaires.<\/p>\n\n\n\n
Le BYD Atto 3 reste l\u2019un des mod\u00e8les les plus vendus en Tunisie. Il b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une forte notori\u00e9t\u00e9, d\u2019une autonomie adapt\u00e9e aux longs trajets et d\u2019un positionnement SUV compact tr\u00e8s demand\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
La BYD Dolphin s\u2019impose dans le segment des citadines \u00e9lectriques. Elle est appr\u00e9ci\u00e9e pour son \u00e9quilibre entre prix, autonomie et confort d\u2019utilisation en milieu urbain.<\/p>\n\n\n\n
La Dongfeng Box est l\u2019une des principales \u00e9volutions du march\u00e9 en 2026. Gr\u00e2ce \u00e0 son prix plus abordable et son format compact, elle a rapidement gagn\u00e9 des parts de march\u00e9 dans les grandes villes.<\/p>\n\n\n\n
La Geely EX2 est surtout pr\u00e9sente dans les usages urbains et les flottes d\u2019entreprises. Elle se positionne comme une option simple et \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n
La MG4 Electric se situe dans une gamme l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure, avec de meilleures performances et une autonomie plus \u00e9lev\u00e9e, ce qui lui permet de gagner progressivement en popularit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Dans l\u2019ensemble, le march\u00e9 tunisien reste domin\u00e9 par les marques chinoises, qui occupent aujourd\u2019hui la majorit\u00e9 des ventes.<\/p>\n\n\n\n
Le segment des v\u00e9hicules \u00e9lectriques \u00e0 bas prix est en expansion, m\u00eame si les mod\u00e8les restent souvent limit\u00e9s en autonomie et en \u00e9quipements.<\/p>\n\n\n\n
Positionn\u00e9e autour de 18 000 dinars, elle repr\u00e9sente l\u2019une des solutions les plus \u00e9conomiques pour un usage urbain tr\u00e8s limit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n
Propos\u00e9e \u00e0 partir de 22 000 dinars, elle est principalement destin\u00e9e \u00e0 un usage utilitaire.<\/p>\n\n\n\n
Avec un prix d\u2019environ 28 000 dinars, elle se situe dans l\u2019entr\u00e9e de gamme des citadines \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n
Ce mod\u00e8le utilitaire est propos\u00e9 autour de 32 000 dinars et s\u2019adresse aux professionnels.<\/p>\n\n\n\n
Autour de 40 000 dinars, il s\u2019agit d\u2019une des premi\u00e8res citadines \u00e9lectriques offrant un niveau d\u2019\u00e9quipement plus moderne.<\/p>\n\n\n\n
Avec un prix proche de 50 000 dinars, elle repr\u00e9sente aujourd\u2019hui l\u2019un des meilleurs compromis entre prix, confort et technologie.<\/p>\n\n\n\n
Enfin le march\u00e9 des voitures \u00e9lectriques en Tunisie reste en phase de d\u00e9veloppement, mais la dynamique observ\u00e9e en 2026 confirme une progression rapide. L\u2019arriv\u00e9e de mod\u00e8les chinois plus accessibles contribue fortement \u00e0 d\u00e9mocratiser ce segment, m\u00eame si plusieurs obstacles persistent, notamment le prix d\u2019achat et les infrastructures de recharge.<\/p>\n\n\n\n
La tendance g\u00e9n\u00e9rale indique une croissance continue dans les prochaines ann\u00e9es, avec une diversification progressive de l\u2019offre et une mont\u00e9e en puissance des v\u00e9hicules urbains \u00e9lectriques.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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